Строительство храма было инициировано в 1898 году по указу Святейшего Синода Российской Православной Церкви. Основной целью возведения церкви было обеспечение духовного окормления работников железнодорожной станции Ряжск, которая в тот период являлась важным транспортным узлом. Финансирование строительства осуществлялось за счёт пожертвований железнодорожников и местных жителей.
Архитектурно здание храма выполнено в кирпичном стиле с элементами эклектики, характерными для конца XIX века. Церковь представляет собой одноэтажное прямоугольное сооружение с центральным куполом и колокольней, расположенной над входом. Фасады украшены декоративной кирпичной кладкой и арочными окнами. Внутреннее убранство включало иконостас и настенные росписи, соответствующие православной традиции.
После завершения строительства храм был освящён и начал функционировать как приходская церковь, обслуживающая работников железной дороги и жителей прилегающих районов. В 1923 году, в период антирелигиозной кампании советской власти, церковь была закрыта, а её здание передано под нужды фабрично-заводской школы-семилетки. С 1931 по 1955 годы в здании размещалась железнодорожная школа № 2, а затем до 1996 года — мастерские и спортзал железнодорожной школы № 91.
В 1997 году, после образования приходской общины, здание было возвращено Русской Православной Церкви и начались восстановительные работы. Были проведены ремонтно-реставрационные мероприятия, включая восстановление внутреннего убранства и благоустройство прилегающей территории. С этого времени храм вновь функционирует как действующий, в нём регулярно проводятся богослужения и осуществляется духовное окормление прихожан. При храме действует воскресная школа и библиотека. Здание храма включено в перечень объектов культурного наследия регионального значения и находится под охраной государства.
